飞机上的黑匣子,不是黑色的

黑匣子(Flight Recorder),也叫飞行记录仪,其实不是黑色的,而是橘色,安装的位置是在飞机的机尾上。

1953年,世界上第一个飞航记录器由澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦博士发明。

一架飞机上的飞航记录器都包含两个不同的部分,分别是飞行数据记录器和驾驶舱通话记录器。

飞行数据记录器:记录飞机的系统工作状况和引擎工作参数等飞行参数,内容包括:空中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料等,可记录60多种资料25小时。

驾驶舱通话记录器:记录飞行员与航空管制员的通话,正、副驾驶员之间的对话、机组员对乘客的广播,以及驾驶舱内各种声音(引擎声、警报声)。记录的时间约2小时,录完后,会自动倒带从头录起,若发生空难,之前的两个小时会被完整保留,并持续发出讯号,直到断电为止(记录器所提供的电力足够发出信号30日)。

黑匣子的材质为钛钢金属,根据美国民航局的规定,必须能忍受在1090°C的火焰中燃烧30分钟,能承受2万英尺的水压。

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